Bulgaristan ve Yunanistan siyasi krizin eşiğinden döndüler…

Samsun Deniz Temiz Derneği Koordinatörü Rüştü Araboğlu, Türkiye’de en hızlı ve çok kirlenen denizin Karadeniz olduğunu belirterek, “Tuna Nehri vasıtasıyla 80 milyon Avrupalı’nın bütün atığı Karadeniz’e geliyor. Karadeniz büyük bir çöp kovası gibi” dedi.

Araboğlu, Karadeniz’in evsel ve sanayi atıklarıyla vahşice kirletildiğini söyledi. Araboğlu, “Karadeniz’e kıyısı olan 6 ülkede bulunan irili ufaklı yaklaşık 300 akarsu kanalıyla yılda 500 milyon metreküp evsel atık Karadeniz’e atılıyor. Yine bu ülkeler tarafından yılda 100 bin ton evsel ve sanayi atıklardan ortaya çıkan yağ Karadeniz’in kirlenmesine neden oluyor” diye konuştu.

Denizi kirleten faktörlerin en önemlisinin akarsular olduğunu kaydeden Araboğlu, bunların başında da Tuna Nehri’nin geldiğini dile getirdi. Araboğlu, “Avrupalı’nın iki yüzü var. Bir tanesi kendi içinde birbirlerine olan yüzleri. Kendi içinde çevresel etkilere, bunların sonuçlarına çok dikkat eden azami özen gösteren Avrupalı Tuna Nehri’ni kirletirken atıklarını oraya atarken aynı titizliği göstermiyor” dedi.
Araboğlu, Türkiye’de ise Karadeniz’e kıyısı olan kentlerin hiçbirinde arıtma tesisinin bulunmadığını ifade etti. Araboğlu, “Türkiye’de en hızlı ve en çok kirlenen deniz Karadeniz’dir. Karadeniz’deki balık türleri gün geçtikçe azalıyor. Karadeniz’in durumu maalesef çok kötü” diye konuştu.

Etkin Haber Ajansı / 29 Mart 2010 Pazartesi, 13:08
İSVİÇRE- Dünya’nın oluşum sırlarını aralaması beklenen Büyük Patlama deneyi yarın. Avrupa Nükleer Araştırma Merkezi (CERN) uzmanları, büyük patlama için son hazırlıklarını tamamladı. 23 Mart’ta deney için ihtiyaç duyulan enerjiye ulaşıldı.
GEREKLİ ENERJİ TAMAM

CERN araştırmacıları, kozmosu oluşturduğu düşünülen Büyük Patlama’yı Fransa-İsviçre sınırına 8 yılda kurulan ve 6 milyar dolara mal olan 27 km uzunluğundaki dairevi yeraltı tünelinde yarın yeniden oluşturulmaya çalışılacak. ‘Büyük Hadron Çarpıştırıcısı’ adlı yerin 100 metre altındaki tünelde yüksek voltaj ışık huzmeleri ters istikametlerden gönderilerek çarpıştırılacak.
İlk aşamada parçacıklar 450 GeV (milyar elektron volt) enerji ile hızlandırılmıştı. Büyük Hadron Çarpıştırıcısı 30 Kasım’da 1.18 TeV’i, 19 Mart’ta 3.48 TeV’i, 23 Mart’ta ise 3.5 TeV’i görmüştü. Yarın ilk kez 3.5 TeV hüzmeli iki parçacık çarpıştırılacak. Böylece deneyin başında amaçlanan 7 TeV gücünde bir ışık huzmesine ulaşılacak. Fotoğraflar 19 Mart’ta yapılan deneyden.
UZMANLAR: HALA ÇOK İŞ VAR

CERN Teknoloji ve Hızlandırıcı Direktörü Steve Myere, 23 Mart’ta yapılan son testin ardından şöyle bir açıklamada bulundu: “İki 3.5 TeV’lik huzme ile Büyük Hadron Çarpıştırıcısı fizik programına gerçekleştirmenin eşiğindeyiz. Fakat hala çarpışma öncesi yapmamız gereken çok iş var. İki huzmeyi çarpıştırmak başlı başına zorlu bir iş. Bu, okyanusun ortasında çarpıştırmak üzere Atlantik’in iki kıyısından birer toplu iğne fırlatmak gibi bir şey aslında.”
CERN Genel Direktörü Rolf Heuer de bu zorluğa dikkat çekti. Heuer, “Büyük Hadron Çarpıştırıcısı anahtar makine değil. Makine iyi çalışıyor, fakat görev anı yapmamız gereken çok şey var. İlk çarpıştırma denemesinin kesinlikle böyle olacağını görmemiz görmemiz gerekiyor. Çarpışma saatler, hatta günler alabilir” açıklamasında bulundu.
HİGGS PARÇACIĞI ARANIYOR

Uzmanlar, çarpışma sırasında, özellikle teorik fizikteki kütle kavramının temelini oluşturan veya kara maddenin neden yapıldığını anlamaya yarayacak Higgs parçacığının kanıtını göreceklerini umuyor. Higgs parçacığının fizik modellerinin temelini oluşturan ve maddeye kütle özelliğini veren şey olduğu iddia ediliyor. Parçacık, teoremin sahibi İngiliz fizikçi Peter Higgs’in ismi ile anılıyor.
Dünyanın en büyük ve en pahalı fizik deneyi arazı nedeniyle bir süre durdurulmuştu. Deney, Eylül 2008′de büyük bir tanıtım kampanyasıyla start almıştı. Ama başladıktan 9 gün sonra elektrik sistemindeki bir arızadan dolayı deneye 14 ay ara verilmişti. Deney ancak Kasım 2009′da tekrar başlamıştı. 80 ülkeden 5 bini aşkın fizikçi ve mühendis, 10 yılı aşkın süredir bu proje üzerinde çalışıyor.